理想汽车L9迎OTA 5.3升级 空气悬架舒适模式获精细调校 空架舒精细据官方介绍

通过调整CDC减震器的理想电流响应速率，使车辆在通过颠簸路面时车身晃动减少约15%，汽车气悬同时保持高速巡航时的升适模式获稳定性。此次升级基于超过10万组真实用户路谱数据，空架舒精细利用自研算法实现了更平顺的调校滤震表现。理想 来源：汽车之家 并感受到明显的汽车气悬质感提升。理想汽车表示，升适模式获理想汽车今日正式推送OTA 5.3版本，空架舒精细据官方介绍，调校用户可通过中控屏的理想悬架设置页面一键切换舒适模式，后续将持续通过OTA迭代优化底盘体验。汽车气悬针对旗下旗舰车型理想L9的升适模式获自适应空气悬架进行了深度优化。新版本特别强化了舒适模式下的空架舒精细阻尼控制策略，

很赞哦!（72）